Carrello elevatore diesel 30T-40T
| Articolo | Configurazione | Modello | Unità | CPCD250 | CPCD300 | CPCD350 | FD400 |
| 1 | Prestazione | Carico nominale | kg | 25000 | 30000 | 35000 | 40000 |
| 2 | Centro di carico | mm | 1250 | 1250 | 1250 | |
| 3 | Ascensore gratuito | mm | 180 | 0 | 0 | 0 |
| 4 | Angolo di inclinazione del montante (anteriore/posteriore) | grado | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 5 | Dimensioni complessive | Lunghezza | mm | 9115 | 9640 | 9700 | |
| 6 | Larghezza | mm | 3020 | 3200 | 3200 | |
| 7 | Altezza | mm | 3610 | 4200 | 4200 | |
| 8 | Altezza di sollevamento del montante | mm | 3500 | 3500 | 4000 | 4000 |
| 9 | Dimensioni della forcella (L*W*H) | mm | 2440X280X110 | 2440X320X110 | 2440X340X120 | 2440X340X120 |
| 10 | minimoraggio di sterzata | mm | 6500 | 7200 | 6800 | |
| 11 | Massimo.velocità di traslazione (con carico) | Km/h | 28 | 28 | 28 | |
| 12 | Velocità di sollevamento (con carico) | mm/s | 180 | 260 | 260 | |
| 13 | Pendenza superabile (con carico) | % | 20 | 20 | 20 | |
| 14 | Peso | Kg | 32000 | 39500 | 40000 | |
| 15 | Tyre | Davanti | | 4X14.00-24/28PR | 4X14.00-24/28PR | 4X16.00-25/28PR | |
| 16 | Posteriore | | 2X14.00-24/28PR | 2X14.00-24/28PR | 2X16.00-25/28PR | |
| 17 | Battistrada della ruota | Davanti | mm | 2200 | 2490 | 2490 | |
| 18 | Posteriore | mm | 2390 | 2450 | 2450 | |
| 19 | Interasse | mm | 4400 | 4800 | 4800 | |
| 20 | minimoaltezza da terra | mm | 250 | 350 | 400 | |
| 21 | Motore | Modello | | Cummins6CTA8.3-C240 | Cummins6CTAA8.3-C260 | Cummins6CTAA8.3-C260 | |
| 22 | Potenza nominale/velocità di rotazione | KW/giri/min | 179/2200 | 191/2200 | 191/2200 | |
| 23 | Massimo.coppia/velocità di rotazione | Nm/giri/min | 1029/1500 | 1025/1400 | 1135/1500 | |
Vantaggio:
La visibilità anteriore è stata migliorata del 10%. L'ampio montante, con la spaziatura delle catene di sollevamento, rende la visuale anteriore meno ingombrante, per migliorare la sicurezza e migliorare la produttività.
Ispezione sicura. Il cofano motore è dotato di blocco automatico. Questo fermo di sicurezza impedisce la chiusura inaspettata del cofano, garantendo un'ispezione sicura sotto il cofano.
È possibile selezionare lo schema di cambio ottimale I camion con cambio automatico sono dotati di un interruttore di selezione a tre falene, è possibile selezionare lo schema di cambio della trasmissione automatica in base alle condizioni di lavoro sollevando l'interruttore.
Impianto idraulico durevole.Cilindri riempiti di olio I pistoni dei cilindri di sollevamento sono riempiti di olio idraulico per migliorare la durata dei cilindri di sollevamento.
Avviamento sicuro. Meccanismo di sicurezza in folle. Il meccanismo di sicurezza in folle impedisce l'avviamento del motore a meno che la leva di controllo direzionale non sia in posizione neutra. Ciò impedisce al carrello di muoversi bruscamente quando l'interruttore di avviamento è acceso sia sui carrelli con trasmissione idraulica che manuale.
Eccezionale visibilità dalla parte posteriore, luci di arresto non a montaggio alto. Le luci di arresto sono installate nella parte posteriore, sulla parte superiore del tettuccio di protezione, per fornire una migliore visibilità ai lavori nelle vicinanze o ad altri veicoli dietro il camion, offrendo così maggiore sicurezza sul posto di lavoro.
Produzione aziendale: Shanghai Gather Power Società industriale, Ltd è stata fondata nel 2003 nel distretto di Fengxian, Shanghai, Cina, con due stabilimenti di produzione di azioni.GP conta attualmente più di 800 dipendenti, di cui il 40% è costituito da personale universitario, tra cui 60 ingegneri e ricercatori tecnici.La maggior parte dei 60 tecnici hanno molti anni di esperienza nel settore della produzione di carrelli elevatori, con una ricca esperienza e una tecnologia completa, hanno lavorato come ingegnere capo o assistente ingegnere capo in rinomate imprese produttrici di carrelli elevatori. L'azienda ha investito 10 milioni di dollari nella costruzione di la fabbrica.
CPCD180-CPCD400.pdf
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