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GP carrello elevatore è un produttore di carrelli elevatori su larga scala, tecnologia TCM GIAPPONESE ed esportatore con 20 anni di esperienza professionale.I suoi prodotti vengono esportati in più di 80 paesi e regioni in tutto il mondo.Siete invitati a visitare la fabbrica.
  • CPCD80CPCD100

  • GP

  • 8-10T diesel forklift

Stato di disponibilità:
Quantità:

Carrello elevatore diesel da 8 tonnellate a 10 tonnellate

Articolo Generale Modello base Unità CPCD80 CPCD100
1 Tipo di alimentazione Diesel
2 Capienza stimata kg 8000 10000
3 Centro di carico mm 600
4 Caratteristica e dimensione Altezza di sollevamento mm 3000
5 Altezza di sollevamento libera mm 200 210
6 Dimensione della forcella LxLxT mm 1220x170x70 1220x175x80
7 Campo di regolazione della forcella Minimo Massimo. mm 340/1970 435/2100
8 Angolo di inclinazione dell'albero FR grado 6°/12°
9 Sbalzo anteriore mm 700 718
10 Sbalzo posteriore mm 740
11 minimoaltezza da terra (parte inferiore dell'albero) mm 250
12 Dimensioni complessive Lunghezza dalla faccia della forca (senza forca) mm 3958 4260
13 Larghezza complessiva mm 2165 2248
14 Altezza albero ribassato mm 2700 2850
15 Altezza del montante esteso (con schienale) mm 4420 4330
16 Altezza del tettuccio di protezione mm 2563
17 Raggio di sterzata (esterno) mm 3700 3900
18 minimoLarghezza del corridoio di impilamento ad angolo retto (aggiungere lunghezza e spazio del carico) mm 3310 3540
19 Prestazione Velocità Viaggio (a vuoto) km/ora 26/28
20 Sollevamento (carico) mm/s 380 310
21 Abbassamento (carico) mm/s 500 400
22 Massimo.Tiro della barra di traino (carico/scarico) KN 63 58
23 Massimo.Pendenza superabile (carica) % 21 20
24 Telaio Tyre Davanti 9.00-20-14PR
25 Posteriore 9.00-20-14PR
26 Filo Davanti mm 1600
27 Posteriore mm 1700
28 Interasse mm 2500 2800
29 Peso Il proprio peso kg 10960 12560
30 Distribuzione del peso Carico Assale anteriore kg 17000 20380
31 Asse posteriore kg 1960 2130
32 Senza carico Assale anteriore kg 4840 5700
33 Asse posteriore kg 6120 6810
34 Batteria Batteria Voltaggio/Capacità V/Ah 2x12/80
35 Trasmissione Trasmissione Produzione Cina
36 Tipo Passaggio di potere
37 Palcoscenico FR 2/2
38 Pressione d'esercizio (per accessori) MPa 19.5

Vantaggio:

La visibilità anteriore è stata migliorata del 10%. L'ampio montante, con la spaziatura delle catene di sollevamento, rende la visuale anteriore meno ingombrante, per migliorare la sicurezza e migliorare la produttività.

Ispezione sicura. Il cofano motore è dotato di blocco automatico. Questo fermo di sicurezza impedisce la chiusura inaspettata del cofano, garantendo un'ispezione sicura sotto il cofano.

È possibile selezionare lo schema di cambio ottimale I camion con cambio automatico sono dotati di un interruttore di selezione a tre falene, è possibile selezionare lo schema di cambio della trasmissione automatica in base alle condizioni di lavoro sollevando l'interruttore.

Impianto idraulico durevole.Cilindri riempiti di olio I pistoni dei cilindri di sollevamento sono riempiti di olio idraulico per migliorare la durata dei cilindri di sollevamento.

Avviamento sicuro. Meccanismo di sicurezza in folle. Il meccanismo di sicurezza in folle impedisce l'avviamento del motore a meno che la leva di controllo direzionale non sia in posizione neutra. Ciò impedisce al carrello di muoversi bruscamente quando l'interruttore di avviamento è acceso sia sui carrelli con trasmissione idraulica che manuale.

Eccezionale visibilità dalla parte posteriore, luci di arresto non a montaggio alto. Le luci di arresto sono installate nella parte posteriore, sulla parte superiore del tettuccio di protezione, per fornire una migliore visibilità ai lavori nelle vicinanze o ad altri veicoli dietro il camion, offrendo così maggiore sicurezza sul posto di lavoro.

Produzione aziendale: Shanghai Gather Power  Società industriale,  Ltd è stata fondata nel 2003 nel distretto di Fengxian, Shanghai, Cina, con due stabilimenti di produzione di azioni.GP conta attualmente più di 800 dipendenti, di cui il 40% è costituito da personale universitario, tra cui 60 ingegneri e ricercatori tecnici.La maggior parte dei 60 tecnici hanno molti anni di esperienza nel settore della produzione di carrelli elevatori, con una ricca esperienza e una tecnologia completa, hanno lavorato come ingegnere capo o assistente ingegnere capo in rinomate imprese produttrici di carrelli elevatori. L'azienda ha investito 10 milioni di dollari nella costruzione di la fabbrica.

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