CPCD120 CPCD140 CPCD150 CPCD160
GP
12-16T diesel forklift
Stato di disponibilità: | |
---|---|
Quantità: | |
Carrello elevatore diesel da 12 tonnellate a 16 tonnellate
Articolo | Modello | Unità | CPCD120 | CPCD150 | CPCD160 | ||
1 | Tipo di alimentazione | Diesel | Diesel | Diesel | |||
2 | Capienza stimata | kg | 12000 | 15000 | 16000 | ||
3 | Centro di carico | mm | 600 | 600 | 600 | ||
4 | Altezza di sollevamento massima | mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
5 | Dimensione della forcella | L×L×P | mm | 1220×170×80 | 1800X180X90 | 1800X180X90 | |
6 | Angolo di inclinazione dell'albero | FR | grado | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
7 | Sbalzo anteriore (dal centro della ruota alla superficie della forcella) | mm | 780 | ||||
8 | Altezza da terra (parte inferiore del montante) | mm | 240 | 250 | 265 | ||
9 | La dimensione complessiva | Lunghezza dalla faccia della forca (senza forcella) | mm | 4450 | 5770 | 5780 | |
10 | Lunghezza totale (con forcella) | mm | 5800 | 7570 | 7580 | ||
Larghezza complessiva | mm | 2200 | 2750 | 2750 | |||
11 | Altezza abbassata dell'albero | mm | 2175 | 3500 | 3500 | ||
12 | Altezza dell'albero | mm | 3300 | 3625 | 3625 | ||
13 | Altezza della protezione superiore | mm | 2570 | ||||
14 | Raggio di sterzata (esterno) | mm | 4200 | 5800 | 5800 | ||
15 | Velocità | Viaggio (senza carico) | km/ora | 30 | 30 | 30 | |
16 | |||||||
Sollevamento (pieno carico) | mm/s | 290 | 300 | 300 | |||
17 | Pendenza massima (senza carico/pieno carico) | % | 20 | 20 | 20 | ||
18 | Pneumatico | Davanti | mm | 9.00-20-14PR | 4X12.00-24/18PR | 4X12.00-24/18PR | |
19 | Posteriore | mm | 9.00-20-14PR | 2X12.00-20/18 PR | 2X12.00-20/18 PR | ||
20 | Battistrada della ruota | Davanti | mm | 1600 | 2060 | 2060 | |
21 | Posteriore | mm | 1700 | 2330 | 2330 | ||
22 | Interasse | mm | 3000 | 3800 | 3800 | ||
23 | Il proprio peso | kg | 13500 | 20000 | 21000 | ||
24 | Batteria | Voltaggio/Capacità | V/Ah | 2*12/80 | |||
25 | Motore | Modello | 6BT5.9-C130 | Cmmins 6BTAA5.9-C190 | Cmmins 6BTAA5.9-C190 | ||
26 | Produzione | Cummins | Cummins | Cummins | |||
27 | Potenza nominale/giri | chilowatt | 97/2200 | 142/2200 | 142/2200 | ||
28 | Coppia/giri nominale | N·m | 560/1500 | 800/1500 | 800/1500 | ||
29 | N. di cilindro | 6 | |||||
30 | Alesaggio×Corsa | mm | 102*120 | ||||
31 | Dislocamento | L | 5.9 | ||||
32 | Capacità della tanica di benzina | L | 135 | ||||
33 | Trasmissione | Tipo | YQXD100H4 | ||||
34 | Palcoscenico | FWD/RVS | 2/2 |
Vantaggio:
La visibilità anteriore è stata migliorata del 10%. L'ampio montante, con la spaziatura delle catene di sollevamento, rende la visuale anteriore meno ingombrante, per migliorare la sicurezza e migliorare la produttività.
Ispezione sicura. Il cofano motore è dotato di blocco automatico. Questo fermo di sicurezza impedisce la chiusura inaspettata del cofano, garantendo un'ispezione sicura sotto il cofano.
È possibile selezionare lo schema di cambio ottimale I camion con cambio automatico sono dotati di un interruttore di selezione a tre falene, è possibile selezionare lo schema di cambio della trasmissione automatica in base alle condizioni di lavoro sollevando l'interruttore.
Impianto idraulico durevole.Cilindri riempiti di olio I pistoni dei cilindri di sollevamento sono riempiti di olio idraulico per migliorare la durata dei cilindri di sollevamento.
Avviamento sicuro. Meccanismo di sicurezza in folle. Il meccanismo di sicurezza in folle impedisce l'avviamento del motore a meno che la leva di controllo direzionale non sia in posizione neutra. Ciò impedisce al carrello di muoversi bruscamente quando l'interruttore di avviamento è acceso sia sui carrelli con trasmissione idraulica che manuale.
Eccezionale visibilità dalla parte posteriore, luci di arresto non a montaggio alto. Le luci di arresto sono installate nella parte posteriore, sulla parte superiore del tettuccio di protezione, per fornire una migliore visibilità ai lavori nelle vicinanze o ad altri veicoli dietro il camion, offrendo così maggiore sicurezza sul posto di lavoro.
Produzione aziendale: Shanghai Gather Power Società industriale, Ltd è stata fondata nel 2003 nel distretto di Fengxian, Shanghai, Cina, e dispone di due stabilimenti di produzione di azioni.GP conta attualmente più di 800 dipendenti, di cui il 40% è costituito da personale universitario, tra cui 60 ingegneri e ricercatori tecnici.La maggior parte dei 60 tecnici hanno molti anni di esperienza nel settore della produzione di carrelli elevatori, con una ricca esperienza e una tecnologia completa, hanno lavorato come ingegnere capo o assistente ingegnere capo in rinomate imprese produttrici di carrelli elevatori. L'azienda ha investito 10 milioni di dollari nella costruzione di la fabbrica.
Carrello elevatore diesel da 12 tonnellate a 16 tonnellate
Articolo | Modello | Unità | CPCD120 | CPCD150 | CPCD160 | ||
1 | Tipo di alimentazione | Diesel | Diesel | Diesel | |||
2 | Capienza stimata | kg | 12000 | 15000 | 16000 | ||
3 | Centro di carico | mm | 600 | 600 | 600 | ||
4 | Altezza di sollevamento massima | mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
5 | Dimensione della forcella | L×L×P | mm | 1220×170×80 | 1800X180X90 | 1800X180X90 | |
6 | Angolo di inclinazione dell'albero | FR | grado | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
7 | Sbalzo anteriore (dal centro della ruota alla superficie della forcella) | mm | 780 | ||||
8 | Altezza da terra (parte inferiore del montante) | mm | 240 | 250 | 265 | ||
9 | La dimensione complessiva | Lunghezza dalla faccia della forca (senza forcella) | mm | 4450 | 5770 | 5780 | |
10 | Lunghezza totale (con forcella) | mm | 5800 | 7570 | 7580 | ||
Larghezza complessiva | mm | 2200 | 2750 | 2750 | |||
11 | Altezza abbassata dell'albero | mm | 2175 | 3500 | 3500 | ||
12 | Altezza dell'albero | mm | 3300 | 3625 | 3625 | ||
13 | Altezza della protezione superiore | mm | 2570 | ||||
14 | Raggio di sterzata (esterno) | mm | 4200 | 5800 | 5800 | ||
15 | Velocità | Viaggio (senza carico) | km/ora | 30 | 30 | 30 | |
16 | |||||||
Sollevamento (pieno carico) | mm/s | 290 | 300 | 300 | |||
17 | Pendenza massima (senza carico/pieno carico) | % | 20 | 20 | 20 | ||
18 | Pneumatico | Davanti | mm | 9.00-20-14PR | 4X12.00-24/18PR | 4X12.00-24/18PR | |
19 | Posteriore | mm | 9.00-20-14PR | 2X12.00-20/18 PR | 2X12.00-20/18 PR | ||
20 | Battistrada della ruota | Davanti | mm | 1600 | 2060 | 2060 | |
21 | Posteriore | mm | 1700 | 2330 | 2330 | ||
22 | Interasse | mm | 3000 | 3800 | 3800 | ||
23 | Il proprio peso | kg | 13500 | 20000 | 21000 | ||
24 | Batteria | Voltaggio/Capacità | V/Ah | 2*12/80 | |||
25 | Motore | Modello | 6BT5.9-C130 | Cmmins 6BTAA5.9-C190 | Cmmins 6BTAA5.9-C190 | ||
26 | Produzione | Cummins | Cummins | Cummins | |||
27 | Potenza nominale/giri | chilowatt | 97/2200 | 142/2200 | 142/2200 | ||
28 | Coppia/giri nominale | N·m | 560/1500 | 800/1500 | 800/1500 | ||
29 | N. di cilindro | 6 | |||||
30 | Alesaggio×Corsa | mm | 102*120 | ||||
31 | Dislocamento | L | 5.9 | ||||
32 | Capacità della tanica di benzina | L | 135 | ||||
33 | Trasmissione | Tipo | YQXD100H4 | ||||
34 | Palcoscenico | FWD/RVS | 2/2 |
Vantaggio:
La visibilità anteriore è stata migliorata del 10%. L'ampio montante, con la spaziatura delle catene di sollevamento, rende la visuale anteriore meno ingombrante, per migliorare la sicurezza e migliorare la produttività.
Ispezione sicura. Il cofano motore è dotato di blocco automatico. Questo fermo di sicurezza impedisce la chiusura inaspettata del cofano, garantendo un'ispezione sicura sotto il cofano.
È possibile selezionare lo schema di cambio ottimale I camion con cambio automatico sono dotati di un interruttore di selezione a tre falene, è possibile selezionare lo schema di cambio della trasmissione automatica in base alle condizioni di lavoro sollevando l'interruttore.
Impianto idraulico durevole.Cilindri riempiti di olio I pistoni dei cilindri di sollevamento sono riempiti di olio idraulico per migliorare la durata dei cilindri di sollevamento.
Avviamento sicuro. Meccanismo di sicurezza in folle. Il meccanismo di sicurezza in folle impedisce l'avviamento del motore a meno che la leva di controllo direzionale non sia in posizione neutra. Ciò impedisce al carrello di muoversi bruscamente quando l'interruttore di avviamento è acceso sia sui carrelli con trasmissione idraulica che manuale.
Eccezionale visibilità dalla parte posteriore, luci di arresto non a montaggio alto. Le luci di arresto sono installate nella parte posteriore, sulla parte superiore del tettuccio di protezione, per fornire una migliore visibilità ai lavori nelle vicinanze o ad altri veicoli dietro il camion, offrendo così maggiore sicurezza sul posto di lavoro.
Produzione aziendale: Shanghai Gather Power Società industriale, Ltd è stata fondata nel 2003 nel distretto di Fengxian, Shanghai, Cina, e dispone di due stabilimenti di produzione di azioni.GP conta attualmente più di 800 dipendenti, di cui il 40% è costituito da personale universitario, tra cui 60 ingegneri e ricercatori tecnici.La maggior parte dei 60 tecnici hanno molti anni di esperienza nel settore della produzione di carrelli elevatori, con una ricca esperienza e una tecnologia completa, hanno lavorato come ingegnere capo o assistente ingegnere capo in rinomate imprese produttrici di carrelli elevatori. L'azienda ha investito 10 milioni di dollari nella costruzione di la fabbrica.